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Sabot Absolu à leds pour GSR 600
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Sabot "Absolu" pour Fazer 1000
Sabot "Absolu" pour GSR600
sabot "Absolu" pour Z750
Sabot ERMAX Bandit 600 GSF 95/2004
Sabot ERMAX Bandit 650 GSF 2005/06
Sabot ERMAX Bandit 650 GSF 2007/08
Sabot ERMAX CB 1000 R 2008
Sabot ERMAX CB 1300 2003/2007
Sabot ERMAX CBF 1000 2006/08
Sabot ERMAX CBF 500 2004/07
Sabot ERMAX CBF 600 2008/09
Sabot ERMAX ER 6 2009
Sabot ERMAX ER6 2006/08
Sabot ERMAX GSF 1200 Bandit 2006
Sabot ERMAX GSF 1250 Bandit 2007/09
Sabot ERMAX GSR600
Sabot ERMAX GSX 1400 2001/07
Sabot ERMAX Hornet 600 CB 2007/09
Sabot ERMAX Hornet 600 CB 98/2006
Sabot ERMAX Hornet 900 CB 2002/06
Sabot FZ1 Ermax
Sabot moteur 900 TDM Peint Noir, MOTAX
Sabot Moteur Rizoma Z750R 2010
Sabot moteur Street Triple 675 2008
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Sabot moteur Z 750 07-08, MOTAX
Sabot TopMax Bandit 600/1200 (95 à 99)
Sac à dos Alpinestars COMMUTER
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Sac à dos Alpinestars HUB PACK NOIR
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Sac à dos Alpinestars HYDRO
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Sac à dos Alpinestars JOURNEY
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Sac à dos Alpinestars RANGE
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Sac à dos Alpinestars SLIPSTREAM PACK
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Sac à dos Alpinestars TECH AERO TANK BAG
Sac à dos Alpinestars TERROR BACKPACK
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Sac à dos Bagster COYOTTE / CYCLONE
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Sac à dos Bagster FLEX
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Sac à dos Bagster MESSENGER
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Sac à dos Bagster PRETTY
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Sac à dos Bering ROTOR
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Sac à dos Cameron MERRICK
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Sac à dos Cameron OSWALD
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Sac à dos Cameron TWEED
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Sac à dos Cameron VINY
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Sac à dos Cameron WATSON
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Sac à dos Force One SPORT PACK
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Sac à dos Furygan PHANTOM
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Sac à dos Furygan TORQUE

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Voir egalement :
Quelle moto choisir parmis celles-ci ? Pour une utilisation quotidienne de 100 Kms/jour j'hésite entre :
Suzuki DL 650 ou 1000 V-Strom
Suzuki Bandit 650 ou 1250 S
BMW R 1200 GS
BMW R 1200 RT
HONDA 1000 CBF S
YAMAHA FJR 1300

Si vous avez d'autres suggestions n'hésitez pas à proposer.

Merci de votre aide


Bonjour,

Tout dépend de votre budget et de votre volonté d'effectuer éventuellement des balades ou des voyages à moto en plus des trajets quotidiens.

En tout état de cause, pour des trajets quotidiens urbains et péri-urbains de 100 km aller et retour (2 x 50 km), investir dans une GT comme la RT et la FJR paraît superflu. Même si ce sont d'excellentes motos par ailleurs. Elles ne sont pas faites pour la ville, trop encombrantes.

De même, à moins de faire beaucoup d'autoroute, un 1000 V-Strom ou une Bandit 1250, c'est trop, les modèles de moyenne cylindrée font aussi bien en solo.
Les modèles de grosse cylindrée ne se justifient que si vous roulez avec beaucoup de bagages et/ou en duo.

A mon sens, le choix se joue entre DL 650, R1200GS et CBF 1000.
Trois motos polyvalentes, fiables et assez performantes.
Tout dépendra ensuite de votre gabarit physique et de votre budget.

La GS s'impose si vous en avez les moyens par sa polyvalence, ses performances en matière de sécurité (freinage assisté, couplé avec ABS) et l'absence d'entretien (transmission par cardan).

La CBF constitue un parfait compromis, elle est bonne partout, mais excellente nulle part et sans grand caractère.

La V-Strom est une très bonne moto, sans doute un peu moins fiable, moins bien finie, moins facile à revendre à cause de son esthétique. Mais un très bon rapport qualité-prix.




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